本文摘要：校企协同、多方同步，打造出信息化、服务型教学管理新模式 ————辽宁省交通高等专科学校一、整体情况（一）学校概况学校始建于1951年，是中国共产党临死前创下的第一所公路交通类专门学校。学校现发展沦为全国首批28所国家示范性高等职业院校、辽宁省高职领军院校、全国交通职业教育教学指导委员会副主任委员单位，全国路桥职教集团理事长单位；先后取得全国教育系统先进集体、教育部依法治校示范校、全国毕业生低收入工作50强劲、全国高职高专院校服务贡献50强劲。

校企协同、多方同步，打造出信息化、服务型教学管理新模式 ————辽宁省交通高等专科学校一、整体情况（一）学校概况学校始建于1951年，是中国共产党临死前创下的第一所公路交通类专门学校。学校现发展沦为全国首批28所国家示范性高等职业院校、辽宁省高职领军院校、全国交通职业教育教学指导委员会副主任委员单位，全国路桥职教集团理事长单位；先后取得全国教育系统先进集体、教育部依法治校示范校、全国毕业生低收入工作50强劲、全国高职高专院校服务贡献50强劲。

2017年以第一名选入辽宁省高职“双高”建设院校，2018年中国人民解放军海军全国高职高专校长联席会议院校总体满意度TOP20。（二）整体管理学校坚决立德树根人为显然，实施教学中心地位，以服务高素质、高技能人才培养为核心，以服务教师和学生为主体，以高效的管理团队、充足的教学经费、优质的教育资源为承托，以的组织体系、制度体系、运营体系、监控体系和网络体系为确保，构成了“一核心、两主体、三承托、五确保”的服务型教学管理模式。图1 “一核心、两主体、三承托、五确保”框架图——“目标管理、分级负责管理”的的组织保障体系。

学校党委书记、校长是教学工作第一责任人，学校教学工作委员会和专业建设委员会负责管理宏观规划与指导，教务处负责管理综合协商与管理，教学系部负责管理的组织实施，各专业负责管理具体实施；分层实行目标责任管理。——“一个核心、全方位覆盖面积”的制度保障体系。

以学校《章程》为核心，系统制订了教学的组织、教学过程、教学资源、队伍建设、质量监控等全方位管理的制度体系。——“三级督导、多元评价”的质量监控体系。

实行了“学校、系部、专业”三个层级、“教学、学生、服务”三个维度的质量督导与监控，构成了“政府、学校、企业、社会”多元评价机制。——“四级同步、校企协同”的运营管理体系。校、处、系由、专业四级的组织牵头实行教学的组织与教学常规管理。

校企协同实行“管理双主体、教学双导师、学生双身份”的实践中教学管理。——“一个中心、五个平台”的信息化网络体系。

建设了1个私有云数据中心和教务管理、云课堂混合教学、教考分离出来学业考核、进修实训管理、教学诊改5个平台，构建了“信息互通、资源共用、数据共享”。——实行“四个前进”，实施立德树人根本任务。

前进思政教育，建构传统文化、革命文化、行业文化与思政课程深度融合的“3+2+1”课程体系。前进课程思政，积极开展“课程思政样板专业公开课票选”。

前进综合素养和工匠精神培育，研发16门综合素养提高活动性课程，分专业征求凝炼“专业精神”，实行“工匠、劳模进校园”计划。前进终生自学理念培育，持续积极开展与加拿大百年文理学院合作汽车专业合作办学，与沈阳建筑大学、长安大学等20余所本科院校展开函授自考和专升本，另设国家职业技能检验所，积极开展测量工、汽车修理工等职业技能检验，为学生终生自学搭起“纵通横联”的“立交桥”。

图2 “3+2+1”思政课程体系关系图——着力“四个增强”，突显教学工作中心地位。增强目标责任，坚决党政一把手为教学工作第一责任人，层层分解成责任，实行目标考核。

增强机构建设，成立4个校级委员会（教学工作、学术、专业建设和质量监控）及3个职能部门（教务处、校企合作筹办和质量督导评价中心），各系部设置教学工作办公室，各专业重新组建专业教研室。增强机制确保，学校坚决实施教职工代表大会制度，每月开会教学专题党委会或校长办公会，四个委员会定期开会教学管理会议。增强条件确保，资金、资源优先配备，2018年度“双高”建设经费6100万元中5492万元用作教学工作。

二、特色创意（一）“接入市场需求、动态优化”的教学的组织管理——创建制度体系，构成全方位覆盖面积。以学校《章程》为核心，系统制订校级教学管理制度60项，涵括教学管理工作各方面。坚决教学工作月会员大会制度，常态化积极开展教学工作“特色主题年”“综合教学竞赛”“学术报告会”“样板公开课票选”等系列活动。侧重制度设计，制订《教职工能力提高管理办法》等系列制度。

实行基于专业的教育教学一体化改革，教学与学生管理“一岗双责”。——优化调整专业结构，建构特色专业格局。

密切追踪国家战略和区域经济产业发展，创建了专业发展状态自我评价系统和专业社会认可度评价系统。追加5个专业，停车讨2个专业，减少2个专业群招收计划，缩减4个专业招收计划。图3 “扎根交通、服务地方、样板引导、特色发展”的专业构架实行 “接入产业集群的样板专业群建设计划”和“高水平特色专业群建设计划”，重点打造出了1个全国品牌专业群（道桥）和3个全国一流专业群（物流、汽车、城轨）和2个地方特色专业群（机电、信息），构成了“扎根交通、服务地方、样板引导、特色发展”的专业构架与发展格局。目前，学校已竣工了6个国家重点（样板）专业、12个省级品牌（样板）专业、5个省级高水平特色专业群。

——修改人才培养方案，提升人才供需兼容度。基于“德技习”、“双线锐意”的人才培养理念，创建了“改版及时做到、每年小诊改、三年大诊改”的工作机制。学校及时研发或改版了武警士官培育和现代学徒制等特色化人才培养方案。

物流专业群“四段交互式人才培养模式创意与实践中”选入《辽宁职业教育改革发展研究报告（2011-2015）》，“军民融合、双元主体、同频共振”的武警士官人才培养被《光明日报》《解放军报》等多家媒体报道。——“政校讫企”协同建设，提高资源运用效果。接入近期的职业标准、行业标准、岗位规范和国际标准，“政校讫企”协同建设高水平特色化课程资源。

修改课程标准1042门、新的研发课程标准93门；道桥、物流等多个专业群主持人及参予国家专业（实训）教学标准的制订工作，主编国家职业教育规划教材41本，合作开发国际化课程31门；主持人建设国家专业教学资源库2个、国家级精品资源共享课6门，参予建设国家专业资源库6个，相结合原为的云课堂平台，研发44个专业860门课程，全面推展线上、线下结合的校本课程资源建设。——资源共享实训基地，突显“两化融合”。设计、自由选择具备教学和生产双属性、覆盖面积专业教学核心内容的典型产品作为跨越基地建设与的组织的纽带，按照企业生产要素和环境配备仪器设备、设置适当环节，构建校内基地生产化。

自由选择有职教情怀、有职教经历、管理规范的大中型企业资源共享150个校外实训基地，联合开发项目模块、教材等教学资源，构建校外基地教学化。学校现有央财反对实训基地3个，全国交通行业样板基地1个，以“教学产品”为纽带省级示范性实训基地3个、省级公共实训基地1个。图4 我校道桥系路桥实训基地（二）“四级同步、校企协同”的教学过程管理——四级同步、多元评价、线上线下，服务课堂教学管理全过程。

制订《教学过程的组织工作管理办法》等系列课堂教学管理制度，实行校、处、系由、专业四级教学过程管理。道桥系“精细化多元教学管理模式”、物流系由“多主体、多维度、多方位”的教学质量确保与评价体系，为全国职业院校专业教学管理工作获取了顺利范式。研发教考分离出来考试平台，实行闭卷笔试、线上测试、项目考核、现场操作者等多元化考核；实行学生综合素质和专业技能的“双考核、双博士论文”，增强对学生学业综合考核与评价。实行“互联网+教学”课堂教学模式改革，建设云课堂平台，主持人研发“省级汽车专业群虚拟世界建模实训基地”，教师相结合云课堂和虚拟世界建模实训基地等资源实行“线上线下”混合式教学。

——校企协同、三级增强、平台承托，服务实践中教学管理全过程。奠定“管理双主体、教学双导师、学生双身份”的校企协同实践中教学管理理念，在道桥、汽车等交通类主干专业创建了“双元培育、三级增强”实践中教学模式。

校企联合设计、研发综合性实训项目265个。校企合作开发了学生进修实训远程管理平台，提升学生顶岗进修管理的精细化管理程度和时效性。图5 “双元培育、三级增强”实践中教学模式（三）“三维督导、多元评价”的教学质量管理——完备质量保证监控体系。学校在积极开展ISO9000质量标准管理工程、人才培养状态评价、适应环境社会市场需求能力评估、绩效管理考核评价的基础上，重新组建内部教学质量保证体系工作委员会和校内诊改专家工作小组，分别制订学校、专业、课程、教师、学生五个层级的质量目标，构成目标体系与标准体系。

正式成立质量监督指导评价中心，从单一教学督导改变为多向教育督导，构成“教学、学生、服务”三维监控内容体系；在学校和系部两级督导基础上正式成立44个专业督导小组，构成“学校、系部、专业”三级监控的组织体系。——建构人才培养质量大数据平台。

相结合辽宁省“双高”建设项目建构人才培养质量大数据平台，与现有的人才培养状态数据平台、辽宁省高校绩效管理平台和教育事业统计数据平台充份接入，涉及数据构建数据共享、源头收集、动态收集，对学校教学质量分解的各个环节实行全面动态监控。——实行“政府、学校、企业、社会”多元评价。

学校领导、中层干部、教学督导定期了解教学一线讲课，教师之间相互讲课，的组织系部和全校综合教学竞赛，积极开展学生评教活动。依据“系部专业发展状态评价系统”实行系部与专业质量考核，考核结果与专业招生人数及教师职称晋升挂勾；积极参与政府各类质量评比，企业参予教学管理全过程，引进企业质量评价标准，相结合麦可思积极开展第三方社会评价，构成“政府、学校、企业、社会”多元评价体系。

（四）“校企双入、内培外谓之”的教学团队管理——强化师德师风建设。实施《教师职业道德建设规范》《教师师德建设实行规范》等文件，积极开展“我身边的榜样”和“学生最青睐的老师”票选。五年来先后有12名同志取得市级以上优秀教师、模范教师、劳动模范、师德标兵等表扬；制订《教职工考核评价办法》，考核实施师德“一票否决”制。

——实行教师队伍“校企双入”。聘用企业工匠、著名专家、专业技术人员入学校，参与专业建设、课程建设和教学与管理工作，学校现新进兼职教师244人，占到专任教师的33.9%。

反对学校教师入企业，华晨宝马、沃尔沃工程机械、长风物流等合作企业聘用我校87名专业教师兼任企业培训讲师，为企业积极开展职工培训和技术咨询服务。——实行优秀人才“内培外谓之”。学校成立教师发展中心，年均的组织教师回国企事业实践中130人、参与各级各类培训大约500人次，将近五年自律培育博士12人。

将近五年来，自律培育各级专业带头人、名师和高级教师人才27名；引入原沈阳航空职业技术学院国务院特殊津贴享用者、全国技术能手孙翀翔、原沈阳地铁运营公司经理孙波等教育领域和行业领域著名专家8名，引导样板教师队伍水平整体提高。（五）“一个中心、五个平台”的教学管理信息化——建设私有云数据中心。我校私有云数据中心享有30T存储空间、可以同时运营100台虚拟世界服务器，使用双活技术为教学管理及教学资源应用于获取技术承托与扎实确保。——打造出教学管理五个平台。

相结合私有云数据中心，打造出教务管理平台、云课堂混合教学平台、教考分离出来学业考核平台、进修实训管理平台和教学诊改平台。云课堂混合教学平台构建资源管理、课程管理、课堂对话、在线自学、教学服务等功能，教师用户量约461人，学生用户量总计约28159人。进修实训管理平台利用PC终端和手机APP的结帐定位、自媒体式日志上载、仅有轨迹大数据记录等功能，有效地解决问题了学生进修地点集中、进修指导艰难、安全性管理缺乏等问题。

2018年，《“校企融合、四维互通、全程无界”教育教学信息化建设与应用于》荣获辽宁省教育教学成果一等奖。图6 我校信息平台在校长联席会展出（六）前进产教融合，深化校企协同、双元育人模式。

校企资源共享双赢平台。学校联合重新组建了全国路桥职教集团、辽宁省示范性汽车服务职教集团、辽宁省交通运输业校企联盟；校企资源共享辽宁省桥梁安全性工程技术等7个应用于技术研究所和长风物流研究院；物流专业群与企业资源共享长风物流学院，探寻混合所有制办学。

学校以校企资源共享产业学院为重点，与华为、沈飞签定战略合作协议。图7 我校联合正式成立全国路桥职教集团图8 我校联合正式成立省交通运输校企联盟深化校企协同、双元育人。各专业引进企业标准，深度实践中现代学徒制、特色化订单班等校企协同育人模式，数控专业积极开展了教育部第二批现代学徒制试点，汽车专业开办了“华晨宝马订单班”，物流专业开办了“长风高端低收入直通班”，多专业开办了“武警士官定向培养班”等，全校年均积极开展现代学徒和订单培育1100余人。

学校大力前进学分制和弹性学制改革，探寻学分累积与切换，助推教学“双导师”和学生“工学交错”自学、个性化发展。图9 我校与华为公司资源共享ICT学院 图10 我校与省武警总队合作培育士官 图11我校数控专业积极开展现代学徒制试点 图12 我校平讨士官不受解放军报报导三、工作效益学校按照“政治忠诚、素质优良、技能身体素质、身心健康”的人才培养目标，密切环绕交通强国战略、振兴东北战略和辽宁省教育供给外侧结构性改革，创意教学管理、提高培育质量、服务交通行业，获得了学校以第一名成绩选入“辽宁省高水平现代化高职院校”、道桥等5个专业群选入“辽宁省高水平特色化专业群”的标志性成果，主要效益如下：表格1 教学管理工作主要成果表格 ——培育成果令人瞩目。

学校现发展沦为全国交通行业和地方支柱产业发展急需的技术技能人才培养基地，总计为全国交通战线培育七万五千余人。培育出有全国抗震救灾英雄马振辉、港珠澳大桥杰出建设者李连海、青藏铁路建设功臣石峰等先进人物，沦为全国交通事业又好又慢发展的一支最重要推展力量，被誉为中国公路交通事业的“人才发祥地”。——管理机制有效地。学校名列全省高职院校教学管理评选第一名，涉及管理经验在辽宁省高职院校及全国交通类职业院校中展开交流推展。

学校首度就业率仍然位列全省同类院校前茅，倒数多年第一志愿入学和录取分数全省同类院校最低。基于第三方社会评价机构调查，企业对我校满意度超过97%，毕业生三年后晋升比例63%。

《光明日报》、《中国教育报》、《中国青年报》、《中国交通报》等多家新闻媒体对学校办学成果展开了宣传报道。近年来，中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东、教育部部长袁贵仁、省政府陈求发省长等领导先后巡视学校，对学校高职办学给与了高度评价。——管理成果非常丰富。

将近五年，取得国家级教学成果二等奖4项，省级教学成果25项（一等奖7项）。联合全国高职教育专业教学资源库联合2项，参予6项。享有国家示范校重点反对建设专业、中央财政反对的实训基地相结合专业、国家样板专业点9个。

学校是教育部第二批现代学徒制试点院校。学校构成系列化、常态化的师生技能竞赛机制，先后主办或主办了全国交通行指委和辽宁省道桥、汽车、物流、机电、轨道、信息等技能大赛30余次。

学校选入全国毕业生低收入工作50强劲院校和全国职业院校低收入竞争力示范校。教师获得教学能力大赛国家一等奖2项，二等奖5项，学生获得国家各类技能竞赛一等奖25项、二等奖53项。学校倒数8年公布质量年度报告，拒绝接受社会监督。

——理论研究了解。学校职业教育研究中心积极开展职业教育发展趋势、政策、措施等涉及研究，做到职业教育的准确发展方向，为教育教学管理获取前瞻性指导意见。将近五年，在《中国职业技术教育》、《职业技术教育》、《职教论坛》等教育类中文核心期刊公开发表教学管理研究论文48篇，积极开展国家级、省部级立项教学研究课题223项，为全面提高我校的教育教学管理水平获取参照和理论承托。

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