本文摘要：国产机器人要在市场饱和状态之前，把质量、功能、可靠性、操作者易用性做到上去，同时还要把成本降下来，这既要跟时间长跑，还要减缓资源整合。此外，与集成商尽早地合力合作也是至关重要的一点。 国产机器人如何突破妨碍顶着国际市场重压？国产机器人在最近几年都是国内投资的热点，也是各地政府政策与资金反对的最重要产业。不少地方政府都实施了优惠的政策，例如机器人产业园可以免费用地，再行再加资金补贴，每台甚至可以获得20％的补贴。

国产机器人要在市场饱和状态之前，把质量、功能、可靠性、操作者易用性做到上去，同时还要把成本降下来，这既要跟时间长跑，还要减缓资源整合。此外，与集成商尽早地合力合作也是至关重要的一点。

国产机器人如何突破妨碍顶着国际市场重压？国产机器人在最近几年都是国内投资的热点，也是各地政府政策与资金反对的最重要产业。不少地方政府都实施了优惠的政策，例如机器人产业园可以免费用地，再行再加资金补贴，每台甚至可以获得20％的补贴。一位著名机器人集成商的高管告诉他小编，即使是国产机器人在性能和可靠性可以做与国外机器人已完成一样，价格也最少要较低两成以上，客户才有可能考虑到使用。事实上，国产机器人的可靠性现在仍然是仅次于的行业挑战，与国外ABB、KUGA或是日本松下、川崎等品牌机器人比起，大多数国产机器人在可靠性上都没优势。

“如果价格没两成以上的差距，客户宁肯自由选择国外的工业机器人。”这位集成商的中国低管说道。

在目前工业机器人用量仅次于的汽车生产来说，使用工业机器人的市场早已相似饱和状态。国内汽车生产生产能力早已相当严重不足，这是业内公开发表的信息。

传统的汽车生产机器人市场，基本上都是国外机器人的天下。国内机器人厂商，基本上早已退出了这一块的市场。

“汽车领域，只有新能源汽车，还留下国产机器人一些机会，但是国产机器人要做到进来，还是很难。”这位不不愿透漏姓名的高管指。随着电子制造业在中国的扩展速度上升，对于生产设备的市场需求快速增长也在上升。

LED生产行业早已开始在使用机器人，来替代一些非常简单反复的工作。作为塑胶、机工加工等最重要零配件生产的行业，仍然以来都是工业自动化加工深度深达的行业。

车间空气污染、劳动强度大、噪音大、危险性大的加工制造业，一是招工难，二是人力成本猛涨，再行再加劳动法继续执行更加严苛，企业主都仍然在引入机器人，替换人力展开生产。“由于经济不过于景气，现在使用机器人出租的方式，更加能更有企业老板引入机器人。每台机器人替换五个人力，企业老板缴两个人的工资来出租机器人展开生产。如果是企业可以长年经营，企业主再考虑重复使用卖给机器人，”他认为。

国产机器人要在市场饱和状态之前，把质量、功能、可靠性、操作者易用性做到上去，同时还要把成本降下来，这既要跟时间长跑，还要减缓资源整合。“我们的目标仍然是满天麻雀一把抓，而是要看著定某个厂商的某些热卖型号，尽早地发售对标产品。

逃跑这些产品的弱点，利用我们的成本掌控优势，来攻克他们的百分之三十的市场。再行赚到到钱，并大大发售新的对标的机器人，这样我们才有机会。”某国产机器人公司老总如是说。

国产机器人厂商一窝蜂地上马，感觉所有工业机器人都有机会替代，但现实毕竟，什么产品型号都去做到，获得客户面前则没一个产品做到得充足好。技术还没吃透，表面上看上去能用，客户用一起却问题大大。工业机器人是生产线上的设施，如果无法考虑到产线上的任何一个细节，产品都有可能告终。

在机器人集成商没转入之前，国产机器人企业的单打独斗，有可能会是事倍功半。比起国产机器人厂商，机器人系统集成商更加能理解客户的市场需求。

他们是一个个行业，一个个企业做到出来的，对于产线上的市场需求，机器人有哪些转入的机会，生产企业厂商需要忍受的成本、甚至是客户的资本实力雄厚程度，他们都尤为理解。国产机器人如何需要与集成商尽早地合力合作一起，这是一个很最重要的问题。随着ABB、KUKA、松下等众多国外机器人厂商渐渐将市场主要目标放到新的快速增长领域，国产机器人的时间差迅速就不会被抹去。

例如，湖南长沙的机器人公司，发售了应用于烟花鞭炮生产机器人之后，市场在两年内很快填满。如何寻找新的市场增长点，沦为了众多机器人生产厂家的主要难题。

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